GMC 悍马电动皮卡和 GMC 悍马电动 SUV 最近首次出现在 EPA 网站上，显示了续航里程和效率等级。

这是一件有趣的事情，因为此前通用汽车公司自己估算了皮卡的行驶里程。该公司当时向我们解释说，最初的 2022 年 GMC 悍马电动皮卡不会获得 EPA 评级，因为它被归类为重型皮卡。据我们了解，超过一定的重量水平，有不同的规则，就像安全/碰撞测试要求一样。

但最近，我们在 EPA 网站上意外地看到了 2024 款GMC 悍马电动皮卡和GMC 悍马电动 SUV 。两款车辆都有两种等级 - 一种配备标准 22 英寸车轮，另一种配备 18 英寸车轮和 35 英寸泥地 (MT) 轮胎。

2024 GMC 悍马电动皮卡 - 314 英里

2024 GMC Hummer EV 皮卡 MT 轮胎 - 298 英里

2024 GMC 悍马电动 SUV - 314 英里

2024 GMC Hummer EV SUV MT 轮胎 - 298 英里

EPA 组合范围数字与 GMC 为 GMC 悍马 EV SUV 第 1 版和 3X 车型发布的数字相匹配，配备了更小的电池 - 20 个模块(相比之下，皮卡第 1 版中有 24 个模块)。这表明配备 20 个电池模块的版本足够轻，可以纳入 EPA 评级。

3X内饰标配20个电池模块(仅皮卡可选配24个电池模块)。