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离合器过重的原因：离合过高，离合片是否烧毁；总泵型号与原车不一致；离合过低或分离不清；油路有空气，拨叉有变形或拨叉轴变形、脱焊；离合器拉线故障；离合器压盘使用时间过长；总泵导杆无间隙，总泵内部有污物，需要清洗总泵。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。