在该系列产品的最低端，小天鹅有望在2010年开始生产。革命性的超小型汽车将基于Toyota iQ，但具有完整的阿斯顿·马丁标志和内饰。机械性能将保持不变，价格预计将是智商的两倍左右。目前，小天鹅只能在欧洲市场上销售。

该系列的下一款车型有望是V8 Vantage跑车的V12发动机版本，将限量生产，并具有0升V12发动机，可产生517bhp的功率。数量有限的产品将进口到美国市场。

DB9和DBS也将进行小的改动，阿斯顿尚未详细说明，但最大的增加是Rapide四门超级轿车。Rapide旨在与保时捷Panamera等同类产品竞争，并将搭载0升V12发动机，功率为476bhp，扭矩为600Nm。Rapide的第一批装置预计将于明年年初交付。

排在其后的是阿斯顿·马丁One-77超级跑车，它将在今年年底开始生产。超独家700bhp超级跑车将只生产77辆。

最终，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的首席执行官证实了Lagonda的名字将重演，但尚未透露Lagonda将使用哪种汽车的细节。到目前为止，唯一的线索是在2009年日内瓦车展上展示的外观怪异的概念，而且阿斯顿·马丁(Aston Martin)表示，该Lagonda将在俄罗斯和中国等市场上出售。预计Lagonda将于2012年左右推出