现在他说他也希望它徘徊。

马斯克在本周发布的播客中与乔·罗根(Joe Rogan)聊天，他说，他的裂缝工程师团队目前正在努力研究如何使Tesla Roadster悬停在“没有，不杀人的情况下”。

“我想，也许我们可以把它悬停，但不要太高，”马斯克在聊天中告诉罗根。“因此，它可能会悬停在地面以上一米之类的地方。因此，如果您坠落，则将悬架炸开，但不会死。”

他补充说，他认为他的团队可以增加一个推进器“在车牌翻转下来的情况下，就像詹姆斯·邦德式的，后面有一个火箭推进器，可以给你三吨的推力。”

对于马斯克建议的功能，监管者的眉毛肯定会在他们的头上盘旋。不，即使技术允许，它也不会在公共道路上开绿灯，但是由于马斯克(Musk)追求极限，这也许是特斯拉可以将其作为未来飞行汽车的一部分的功能……也许不是。

在谈话中，尽管他提出了令人惊讶的建议，但并未让马斯克参与任何除草吸烟的恶作剧(据我们所知)，特斯拉总裁还提供了有关2019年电动车尴尬时刻的更多细节。公司的首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)在刚揭开帷幕的赛博卡车的侧窗上扔了一个大钢球，以证明玻璃是坚不可摧的—只是看到它破裂了。

“生产玻璃比演示玻璃坚固得多，”马斯克告诉罗根。“您必须拥有大量的工具和烤箱才能生产玻璃，这需要一段时间。生产玻璃总是比演示玻璃更好。”

他说，在舞台上进行节节前，他们花了几个小时向窗户投掷钢球以测试其强度，再加上大锤砸向窗户下方的车门，以证明汽车的强度，这可能是由于发丝断裂导致玻璃破裂。