保时捷只关注911的日子已经一去不复返了

导读 由于这些原因,保时捷正在分析推出另一款跨界车的前景是完全有道理的,这款跨界车将比 47,500 美元的基本款 Macan 更小、更便宜。...

由于这些原因,保时捷正在分析推出另一款跨界车的前景是完全有道理的,这款跨界车将比 47,500 美元的基本款 Macan 更小、更便宜。据Auto Bild报道,该车型预计将命名为“Majun”,而来自《汽车杂志》的一份报告规定,该车型将与大众电动跨界车或奥迪 Q4 有很多共同之处,后者已被推迟。

即使它真的会发生,考虑到保时捷现在有很多事情要做,在不久的将来也不会出现次 Macan 跨界车。它不仅在准备全新的 Cayenne,而且还在开发 Mission E 概念的生产版本。此外,将是 Panamera有史以来第一次推出旅行车版本,而 Coupe 据称也被提上日程。

就九十一而言,保时捷正准备对 GT3 进行整容,并推出一款顶级的 GT2。同时,它还在为计划在年底或年初上街的下一代产品而努力。

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