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近日论坛里有网友针对小排量的乐风和比亚迪f3如何选择提出了疑问（详见），而以北京市场为例，目前国四排放的比亚迪F3车型有售的只有5排量车型；而乐风则有4和6两个排量，综合价格因素，笔者选择了报价最为接近的乐风4 SL手动车型以及比亚迪F3 5 手动豪华型来进行一个对比： 两车外观风格迥异，比亚迪F3运动、大气而乐风则敦厚可爱 在外形尺寸上，比亚迪凭借更长的车身长宽以及轴距占据优势；并且更高的离地间隙以及一双更大的脚也意味着更佳的通过性以及行驶稳定性（当然油耗也会稍高）；而F3的自动天窗配置对于经常车内吸烟的乘客来说将非常实用，而这都是乐风4 SL手动车型所不具备的。

项目 乐风4 SL MT 比亚迪F3 5 手动豪华型GLX-i 价格99-49万 28-08万 外部尺寸 长/宽/高（Mm） 4310/1690/1507 4533/1705/1490 轴距（mm） 2480 2600 最小离地间隙（mm） 118 170 车顶形式 硬顶 自动天窗 轮胎规格 185/60R14 195/60R15 轮辋6J×14钢 6J*15铝 自动天窗以及更大尺寸的铝制轮毂都让F3在外部配置上明显占优 内部空间方面，对应了外形尺寸的情况，比亚迪F3在宽高方面都具有较大的优势，意味着将为内部乘员提供更为充足的头部和横向空间。

另外在行李箱容积方面也是F3更有优势，在周末外出旅行时可以装载更多的行李物品。

项目 乐风4 SL MT 比亚迪F3 5 手动豪华型GLX-i 价格99-49万 28-08万 内部空间 前排内部高度（mm） 850 910 后排内部高度（mm） 790 870 前排内部宽度（mm） 1300 1390 后排内部宽度（mm） 1300 1370 行李舱容积（l） 400 480 动力方面，比亚迪F3凭借排量上的优势在最大功率以及扭矩数值上具有优势；不过乐风3400转的最大扭矩输出转速显然更有利于日常驾驶中动力的发挥，因此乐风低转高扭的特点相对来说更为实用些。

从实际表现来看，最大功率上的优势使F3在最高时速上有不小优势；但由于自重较大的拖累，在百公里加速时间以及100Km/h-0的制动距离上，F3都逊于乐风。

油耗方面，来自车主的实际反馈调查数据显示：其中，比亚迪F3 5排量车型城市路况:12L；高速路况:87L；乡村路况:18L；综合路况:85L 乐风4排量车型其中城市路况:79L；高速路况:91L；国道路况:16L；乡村路况:92L；综合路况：62L。

综合来看，由于排量的原因，还是乐风4车型油耗稍低。

项目 乐风4 SL MT 比亚迪F3 5 手动豪华型GLX-i 价格99-49万 28-08万 质量 整备质量（Kg） 1105 1200 表现 最高车速（Km/h） 155 180 加速时间（s） 0-100Km/h->17 0-100Km/h->13 制动距离（m） 100Km/h-0->49 100Km/h-0->66 动力 发动机厂家型号 L95 三菱4G15S 排气量（l） 399 488 功率（Kw(ps)/rpm） 69(94)/6000 78(106)/6000 最大扭矩（Nm/rpm） 128/3400 134/4500 发动机特有技术 Twin-Tec MVV垂直涡流稀薄燃烧技术 升功率（Kw/l） 433 542 每列汽缸凸轮轴数量 双单 比亚迪F3发动机具有更高升功率，不过燃油经济性方面由于排量等差异还是乐风稍占优势 配置方面，从下表可见，从安全到车内功能配置方面主要都是比亚迪F3领先，尤其是其提供的车内中控锁，后电动窗、电动后视镜调节、雷达辅助泊车系统以及单碟CD音响系统等实用配置堪称丰富。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。