更新后的2024 Polestar 2的定价于周二发布，同时 Polestar 确认将于 8 月开始在交付。

基本单电机版本的起价为 51,300 美元(所有价格均包含 1,400 美元的强制性目的地运费)，比 2023 款的起价高出 1,500 美元。但 Polestar 2 在 2024 年获得了显着的功率和续航升级。

单电机 Polestar 2 在新车型年从前轮驱动切换到后轮驱动，并获得 68 马力和 118 磅-英尺的扭矩。它现在的额定功率为 299 hp，扭矩为 361 lb-ft，足以满足 Polestar 估计的 0-60 mph 时间 5.9 秒。与 2023 年型号的 EPA 额定 270 英里相比，扩大的 82 千瓦时电池组的续航里程估计达到 320 英里。

双电机全轮驱动 2024 Polestar 2 的起价为 56,700 美元。它采用后偏置设置，旨在改善操控性，并且在情况允许提高效率时还将分离前电机。功率也有所增加，从之前的 408 马力和 467 磅英尺增加到 421 马力和 546 磅英尺。Polestar 估计 0-60 英里/小时的加速时间为 4.3 秒。

全轮驱动车型使用 78 千瓦时的电池组，预计可行驶 276 英里，略高于 2023 车型的 270 英里额定值。全轮驱动车型也支持 155 千瓦的直流快充，与之前相同，但单电机车型现在最高可充电 205 千瓦。

Polestar 还声称 2024 年将配备更多标准设备。盲点监控器、停车辅助传感器、环视摄像头系统和自动调光镜现在已成为全线标准配置。Pilot Pack 也是双电机车型的标准配置，增加了自适应巡航控制和其他驾驶员辅助设备。

因为它是在中国组装的，所以根据新的通货膨胀减少法案 (IRA) 规则，Polestar 2 没有资格获得 7,500 美元的联邦购买税收抵免。但 Polestar 在一份新闻稿中公开指出，其车辆有资格获得 IRA 清洁车辆信贷，这本质上是一个漏洞，允许拥有专属金融公司的汽车制造商对租赁车辆申请信贷，然后将节省的资金转嫁给客户。

目前 Polestar 的唯一车型，2 将在明年由Polestar 3 SUV加入，由于软件问题导致延迟。接下来是更像双门轿跑车的Polestar 4，预计也将于明年上市。Polestar 5轿车和Polestar 6跑车将分别在 2025 年和 2026 年推出。车身样式尚未公布的 Polestar 7 将于 2027 年上市。