与2020年GLA-Class相比，这增加了2,035美元，尽管两者之间的关系并不大。在2021年，梅赛德斯-奔驰对可爱的“ ute”中的所有内容进行了重大修改：车身，内饰，技术和动力总成。GLA-Class仍然是梅赛德斯在美国提供的最小的跨界车，但现在GLB250才加入其中，价格仅增加370美元。如果说GLB-Class有点笨拙，直立的造型和可用的第三排座椅，那么GLA-Class有点像摇滚，有着弯曲的车顶轮廓和浮华的姿态。

在内部，GLA250具有一对0英寸的屏幕，用于显示驾驶员信息和信息娱乐控件以及包括自然语言命令的更新软件。Apple CarPlay和Android Auto兼容性是标准配置，并且该对屏幕可以升级为双3英寸屏幕。

尽管我们期望外观套件，升级的真皮座椅，更大的车轮和发光的星星，但梅赛德斯尚未将我们选入GLA级的所有可用选装件中，因为为什么不这样做。每台2021 GLA250都会配备自动紧急制动功能，而无需花费更多，这也是一个好主意。