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现代伊兰特水温传感器在发动机进水管的前端，大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的，需要水温传感器。

汽车发动机的冷却液是需要定期更换的，如果一直不换，冷却液会出现冰点上升和沸点下降的情况，这样会影响发动机的正常运行。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动时，发动机的温度是比较低的，此时冷却液会进行小循环，这样有利于发动机快速升温。

冷却液在进行小循环时，不会经过散热水箱散热。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以让发动机保持正常的工作温度。