对于第一次获得这种模型的美国人来说，第一点可能不是最明显的，那就是 2021 Golf GTE。这是一款 4 升 ea211 涡轮插电式混合动力车，其功率与新款 GTI 的 EA888 evo4 0 升涡轮增压 (245 PS) 相同，但扭矩略大(295 lb-ft 与 GTI 的 273 相比)。根据大众的新闻稿，除了银色徽章与 GTI 的红色外，主要区别在于 GTE 仅配备六速 DSG，而 GTI 配备六速手动或可选的七速 DSG。

但是大众排名的变化改变了公司对其未来版本的游戏计划——尤其是关于混合动力 GTI。大众集团董事长马蒂亚斯·穆勒(Matthias Müller)后退，而 VAG 的新老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为混合动力技术不是公司想要走的路。大众汽车首席技术官马蒂亚斯·拉贝 (Matthias Rabe) 在Autocar的后续跟进解释了做出这一决定的确切原因：