缺陷在于变速杆总成。受到污染的开关可能会欺骗车辆的车载计算机，使他们认为自己在停车而不是驾驶或倒车，从而可以将钥匙从点火开关中拔出，否则它会保持在原位。如果未设置手刹，则驾驶员退出时车辆可能会滚落。

召回活动涵盖2015-2019 GTI，2015-2016和2018-2019高尔夫，2012-2019甲壳虫和甲壳虫敞篷车，2017-2019高尔夫SportWagen和2011-2018捷达轿车。仅限于配备自动变速器和手动手刹但无钥匙进入的车型。

虽然这听起来像是一个很小的选择子集，但是在使用变速杆总成的年份里，高尔夫和捷达(及其受影响的子模型)代表了大众汽车很大一部分的销量。结果，超过50万辆这种组合的汽车被售出。

为了解决此问题，大众汽车服务部门将安装带有自己的控制模块的新交换机，并绕过内置硬件，以使其无法与其他车载系统通信。

大众汽车将在今年秋天与受影响车辆的车主联系，这项运动预计于10月11日开始。