该信息来自路透社，该公司称它从几个了解供应链细节的消息来源那里得到消息。Model Y 将成为 Model 3 的配套车型，Model 3 已于 7 月开始交付。此后，该公司经历了部分由于制造瓶颈造成的延误;Model Y 的生产有可能使特斯拉的资源进一步紧张。

消息人士称，特斯拉已着手向供应商发出信息请求 (RFI)，提醒他们汽车制造商需要什么。供应商根据他们所知道的，然后可以相互竞争以获得业务。一位消息人士称，据称开始生产的两年时间框架是激进的，但仍有可能。

公司首席执行官埃隆马斯克去年在财务业绩电话会议上表示，Model Y“实际上将使用 Model 3 的大量结转，以便更快地将其推向市场。” 这指的是他之前对车辆的雄心壮志，这将涉及以全新的架构为基础。可能是 Model 3 和 Model Y 之间的共享平台使特斯拉能够达到这个激进的时间表。

该公司对 Model Y 的生产目标仍不清楚，尽管马斯克今年早些时候表示，特斯拉的目标是年产 100 万辆 Model Y 汽车。然而，消息人士表示，供应商可能会估计年产量的一半，而的生产目标要小得多。