Renntech 对梅赛德斯-AMG GT63 4 门轿跑车进行了新升级。它被称为 RIIX (arr-three-ex)，它将售后市场专家的最高功率升级与功能性外部空气动力学套件相结合。

在梅赛德斯的引擎盖下，升级后的双涡轮增压 4.0 升 M177 V8 发动机达到 1,196 马力和 927 磅-英尺的扭矩，远远超过 681 马力和 736 磅-英尺的库存从模型中扭曲。该套件包括全新的 Stage II 高性能涡轮增压器、重新映射的 ECU、碳纤维进气系统、高压燃油泵和其他调整。

汽车的输出功率随燃料类型而降低。1,100 马力仅在使用 100 辛烷值气体时可用。93 辛烷值将发动机的输出功率降至超凡脱俗的 965 马力和 917 磅-英尺的扭矩。Renntech 降低了功率以优化性能和驾驶性能。

该发动机与汽车制造商的九速自动变速箱配对，但 Renntech 安装了其变速箱控制单元和驱动控制单元。GT63 4 门具有全轮驱动，可以在 2.44 秒内冲刺至每小时 60 英里，升级后仅需 5.5 秒即可达到 100 英里/小时。它可以以 139 英里/小时的速度在惊人的 9.9 秒内完成四分之一英里。

作为升级的一部分，Renntech 还安装了其碳纤维空气动力学套件。组件包括前分流器、前鸭翼、两件式侧裙、后扩散器和可调尾翼，所有这些都提高了汽车的下压力。GT63 还带有 RIIIx 徽章和 Renntech RPS 10.2 锻造铝轮辋，前轮尺寸为 21 英寸，后轮尺寸为 22 英寸。它们包裹在米其林 Pilot Sport 4S 轮胎中。