敞篷版在皮埃蒙特方言后面加上“Duerta”后缀，意思是“打开”，以突出它可以在手动卸下碳纤维 targa 顶部后在车顶关闭的情况下行驶。如果天气突然变得更糟，可以使用“紧急软顶”来保护沐浴在碳纤维中的漂亮内饰。

砍掉车顶并没有让 Zerouno 变慢，因为 Italdesign 声称 Duerta 和轿跑车一样快。动力由相同的自然吸气 2 升 V10 提供，功率为 610 hp (449 kW) 和 560 Nm (413 lb-ft)，因此与奥迪 R8 V10 Plus 的规格完美匹配。最高时速被评为“超过 320 公里/小时(199 英里/小时)”，因此您可以在 droptop R8 中达到 328 公里/小时(204 英里/小时)。

与 Ingolstadt 车型相比，碳纤维车身的 Zerouno Duerta 在外观上看起来更具侵略性，以至于有些人可能会怀疑它是否合法上路。内部机舱采用了同样以驾驶员为中心的方法，几乎​​没有会导致分心的按钮和旋钮。

计划生产的所有五辆汽车将在年底前在该公司位于意大利的蒙卡列里工厂组装。不用说，这些早已售罄，车主有机会从里到外完全定制车辆。