与此同时，40.2 是一款更低、更像轿车的车型，其 C 形尾灯与新款S90 轿车的设计更加匹配。与 40.1 一样，40.2 概念车在其大型合金轮毂上的骑行相对较高，挡泥板周围的黑色覆层让人想起S60 Cross Country的强硬、高骑姿态。

沃尔沃 40 汽车将率先搭载该公司新的CMA 模块化平台。比用于 XC90/S90/V90 的 SPA 平台更小，CMA 还将容纳一个插电式混合动力传动系统，在这种情况下称为 T5 双引擎。该动力总成将包括一个七速双离合变速器和一个三缸汽油发动机，以及电动机。CMA 平台还将增加一款全电动车型，不过要等到沃尔沃更大的、基于 SPA 的 EV 于 2019 年首次亮相之后的某个时候才会到货。

40.1 和 40.2 概念代表了沃尔沃的观点，即全球对“高档小型车”的需求将在未来几年继续增长。

“CMA 帮助我们在新概念车中捕捉到了一些特别的、年轻的东西，”沃尔沃汽车集团设计高级副总裁 Thomas Ingelath 在一份声明中说。“他们充满活力，具有颠覆性和引人入胜的城市性格，使他们在人群中脱颖而出。这就是即将到来的小型沃尔沃汽车的味道。”

沃尔沃全新 40 系列的首批量产车型将首次亮相，其造型可能与这些概念相差不远。