Caddy 轿车可能会在此过程中失去一些独特性。

通用汽车向美国专利商标局(USPTO)提交的一项新专利表明，凯迪拉克 CT4-V的更新版本以及可能的CT5-V将采用与现有车型截然不同的尾部设计。

正如CarBuzz发现的那样，该设计专利描绘了一​​个带有扰流板的行李箱盖的图像——这个特征让我们相信它是正在展示的运动型 V 车型。但在扰流板下方，可以看到最显着的变化，新的全宽尾灯条横跨后部。这与现有轿车目前垂直安装的尾灯完全不一致，老实说，这有点令人失望。

凯迪拉克当前的 V 型轿车系列的独特之处不仅在于其引人入胜的驾驶动态，还在于其设计不会太过努力地迎合当前趋势。全宽尾灯条现在风靡一时，您可以在从新款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车到丰田皇冠和保时捷卡宴的所有车型上找到这种造型特征。走这条路，开迪轿车可能看起来不错，但会失去审美上的独特性。

据推测是改款，我们很可能会看到这些更新的凯迪拉克作为 2024 款车型上市，希望在今年晚些时候上市。我们还可以假设相同的设计更新也将渗透到标准 CT4 和 CT5 轿车中。