特斯拉Cybertruck揭牌后尘埃落定，很多人提出的第一个问题是：a)长约6米、宽2米的车辆在道路比北美小的国家如何工作？以及，b)这种带角度的车辆将如何通过严格的欧洲型式认证，尤其是行人碰撞测试？然而，如果特斯拉老板埃隆马斯克的最新言论有话要说，那么这两个问题的答案都是：没有。

在问答环节；在特斯拉年度电池日大会的一次会议上，马斯克表示，尽管网络卡车的订单“巨大”，超过了50万辆，他预测生产能力“每年至少25万至30万辆或更多”。他还指出，该车可能无法超越美国以外的监管机构。

马斯克说：“我们正在设计一款符合美国规格的赛博卡车，因为如果你试图设计一款能够满足全球所有要求的超集汽车，那么从根本上来说，你将无法制造赛博卡车，这是不可能的。”

马斯克表示，赛博卡车“真的是为美国市场设计的”，因为它是全球最大的大型皮卡市场，特斯拉正在考虑为道路狭窄的国家打造更小版本的赛博卡车。

马斯克说：“我们可能会做出国际版的《赛博卡车》，它会更小，就像紧密的金刚狼包装一样。”尽管他说的“金刚狼”的含义没有进一步说明，但特斯拉在加州弗里蒙特的重型机器人之一是以x战警命名的。

马斯克承诺，任何可能的国际网络卡车都将“仍然很酷”，并补充道：“但它将变得更小，因为对于大多数市场来说，你不可能制造出这样的巨型卡车。”

特斯拉赛博卡车：价格、规格和发布日期

新款特斯拉Cyber卡车是一款多用途汽车，采用防弹玻璃和棱角分明的不锈钢车身，声称最大牵引能力超过6吨。当它在2021年底开始销售时，在美国的售价为99万美元。

美国客户现在可以预订特斯拉赛博卡车，并提前支付100美元的可退还押金。皮卡发布后，特斯拉CEO埃隆马斯克在推特上宣布，已有超过25万客户订购了新车型。随后，他发布了一段特斯拉Cyber卡车拉着美国最畅销的皮卡福特F150的视频，在网上引起了一些争议。