第二代本田 Amaze 有四种发动机 - 变速箱组合。这款紧凑型轿车由熟悉的 1,199cc 四缸 i-VTEC 汽油发动机和 1,498cc 四缸 i-DTEC 柴油发动机提供动力。虽然汽油装置在 5 速手动和 CVT 版本中均产生 90hp 和 110Nm 的扭矩，但柴油在 5 速手动时可产生 100hp 和 200Nm 的扭矩，但在 CVT 时的扭矩略低于 80hp 和 160Nm .
设计意见不一，但本田已经很好地整合了低于 4m 的轿车的行李箱。
在我们的测试循环中，Amaze 柴油手动在城市和高速公路上分别返回 187kpl 和 247kpl，而柴油 CVT 在城市和高速公路上分别达到了 18kpl 和 19kpl。与此同时，本田 Amaze 汽油手册在城市和高速公路上返回了 94kpl，在高速公路上返回了 169kpl，而汽油 CVT 分别设法做到了几乎相同的 96kpl 和 167kpl。
最好选择高规格的变体，如 V 或 VX，因为它们具有大量的生物舒适性。在功能方面，顶级 Amaze VX 配备 15 英寸合金、无钥匙进入、按钮启动/停止、电动折叠后视镜、0 英寸触摸屏、倒车摄像头、气候控制和巡航控制。汽油汽车也获得了分段优先的换挡拨片。安全套件，如带 EBD 的 ABS、双前安全气囊、ISOFIX 儿童座椅支架和停车传感器是整个系列的标准配置。
里面有优质的材料;双色调的室内装潢看起来很舒服。
鉴于它仅在 2018 年推出，二手市场上的大多数 Amaze 单位仍然具有有效保修，因为本田提供 3 年/无限公里作为新车型的标准。如果您能找到一个示例，该示例具有延长保修包的额外好处，那么将使交易变得更甜蜜。还值得注意的是，除了一些设备调整外，现在陈列室中出售的全新 Amaze 与二手市场上的模型相同。所以你不会得到一辆过时的二手车。
与大多数本田汽车一样，Amaze 也是一款可靠的汽车。保养间隔为 1 年或每 10,000 公里，汽油版的费用约为 3,500-4,500 卢比，柴油版的费用约为 5,000-7,500 卢比。然而，我们最近的 60,000 公里维护成本研究表明，Amaze 的维护成本高于大多数竞争对手。
选择正确的发动机变速箱配置实际上取决于您的使用情况。如果您每天使用大约 30 公里，偶尔周末开车，汽油就可以了。但是，如果您计划在高速公路上更多地使用它并进行频繁的长途行驶，那么柴油，尤其是平稳的柴油 CVT，由于其卓越的经济性数据，更有意义。
买家，当心...
仪表盘发出嘎嘎声
在试驾时，通过一个颠簸的补丁并聆听仪表板发出的任何吱吱声或嘎嘎声。多个业主在他们的 Amaze 上抱怨了这个问题。
悬挂噪音
一些车主还抱怨前悬架发出的噪音过大。这可能是由于衬套或前下悬架臂磨损造成的，这是一种相对便宜的修复方法。
燃油泵
很少有 Amaze 车主也遇到过燃油泵故障。虽然这不是常见的故障，但在您购买之前让机械师对其进行检查会有所帮助。
也值得了解
本田召回了 2018 年 4 月 17 日至 5 月 24 日生产的 7,290 辆 Amaze。此次召回是为了检查 EPS(电动辅助动力转向)系统的传感器线束，因为这导致转向感觉更重. 如果您正在查看在这些日期前后制造的示例，请确保汽车已由本田经销商检查过，并在必要时更换了 EPS 柱单元。
花多少钱
6-80 万卢比
第二代 Amaze 是一种相对较新的型号，因此根据型号的不同，在 6 至 80 万卢比之间购买一个二手型号是很划算的。鉴于它具有良好的转售价值，因此讨价还价可能很困难。