在 Geelong 工厂为法拉利、雪佛兰和福特的超级跑车创造和制造碳纤维轮毂十多年后，初创公司 Carbon Revolution 现在将目光投向了美国，开启了新的篇章。

Carbon Revolution 被誉为第一家使用碳纤维大规模生产轻型车轮的公司，该公司宣布打算于 2022 年 11 月在美国纳斯达克证券交易所上市，因为该公司正在寻求资金支持允许它根据需求扩大业务。

Carbon Revolution 的首席执行官 Jake Dingle 最近透露，该公司已获得一份合同，为 Range Rover Sport SV 以及一款尚未命名的电动汽车提供轻型车轮。

碳纤维车轮可减轻多达 45 公斤的重量，并在空气动力学和噪音方面带来优势。所有这些都是电动汽车的重要因素。

“我们的车轮是一项经典的涓滴技术：它们从非常优质的性能水平开始，现在正在进入不太高端的应用程序，”丁格尔先生在 4 月份接受 IPO Edge 采访时说。

“我们继续实现制造流程的自动化和工业化，提高效率并确保随着我们的增长和需求的增加而降低成本。”

丁格尔先生于 2007 年与公司的工程和设计总监阿什利·登米德 (Ashley Denmead) 博士一起开始了这项业务，后者最初是为迪肯大学的 Formula SAE 赛车队制造碳纤维车轮。

“首先是福特，然后是法拉利的 488 Pista。然后是雷诺梅甘娜 RS 掀背车，然后是去年与雪佛兰克尔维特一起宣布的通用汽车计划，”丁格尔先生在 2022 年 9 月告诉Drive，当时宣布其车轮将用于即将推出的福特野马黑马。