MHX6 700 电源和选件

Manhart提供了两种不同的方法来增加 4 升双涡轮增压 V8 的功率。它可以在其他参数中重新映射 ECU 控制升压或使用 Manhart MHtronik 辅助控制单元。在任何一种情况下，发动机都增加到 730 马力和 900 牛米的扭矩。

买家还可以获得一个不锈钢排气系统，其阀门控制倾倒在四个 100 毫米的排气管中。这些排气管可选配碳或陶瓷涂层。买家还可以选择删除催化转化器的竞赛落水管、不锈钢 OPF 删除替换管道和 OPF/GPF 删除器。但是，这些组件均未获得 TÜV 认证，仅可用于出口。

Manhart 是其核心的定制者和调谐器，并提供无数其他选项，包括新的制动系统和其他升级。这些其他升级究竟是什么是一个谜，但该公司几乎可以做任何买家想要的事情。

视觉升级

Manhart 因其改进的造型而闻名，因为它在其制造的车辆中增加了动力和性能。MHX6 700 使用 H&R 弹簧将车辆降低 30 毫米。降低车辆可改善造型和操控性能。定制的车轮直径为 23 英寸，宽为 11 英寸。这些轮子是 Manhart Classic Line-Y-spoke 单元。

为了提高牵引力，定制的车轮全都配备了 315/25 ZR23 轮胎。据推测，买家可以从他们想要的任何颜色 X6 M 开始，但这里图片中的那个在外观上有经典的 Manhart 黑色和金色配色方案。车辆内部和外部使用了大量的锻造碳组件。锻造碳组件包括一个新的前扰流板、散热器格栅、侧裙、扩散器和两件式后扰流板。

还包括锻造碳镜盖、后侧百叶窗和后裙附件。与传统的外露编织碳纤维相比，锻造碳具有显着不同且极具吸引力的风格，同时保持相似的强度和重量。

内部的

这款 MHX6 700 内饰的唯一变化是在内部添加了大量锻造碳纤维，并带有八件套内饰套件。方向盘采用锻造碳辐条装饰，换档拨片由锻造碳制成。该车还配备了黑色和金色的地板垫。否则，内饰是原厂宝马，这意味着大量的皮革和高品质的材料。据推测，想要内饰有所不同的买家可以选择该选项。

定价和可用性

与 Manhart 一样，它没有提供定价细节。调谐器所创造的一切都不是在预算内完成的。考虑到一辆宝马 X6 的起价为 109,400 美元，再加上竞赛套装的起价为 9300 美元。有趣的是，除了 M Sport 座椅和美利奴皮革内饰外，竞赛套件添加的大多数组件都被 Manhart 升级所取代。

Manhart 的修改将大大增加这个价格。虽然我们不确定 MHX6 700 的确切成本是多少，但如果所有选项都被选中，我们会假设该车辆将进入 100,000 美元以上的范围，如果不是更多的话。这当然是一辆有吸引力的车辆，我们特别喜欢锻造的碳组件。

至于可用性，Manhart 并未表示这是一款限量版车辆，因此想必任何想要购买的人都可以购买。Manhart 谈到了其改进的动力，但没有提及其改装车辆的性能数据。配备 M Driver's Package 时，2021 BMW X6 M 库存可在 7 秒内达到 60 mph 和 177 mph 的电子限制最高速度。我们不知道 MHX6 700 比库存快多少，但增加负载更多功率并不总是等同于显着提高性能。