Kers是荣威ei5控制制动力恢复和充电力度的关键。ei5能量回收模式分为三种：轻、中和高。这三种模式在回收力度和滑行距离上会有所不同。当车辆制动或滑行时，制动扭矩将驱动电机工作在发电状态，为电池充电。

KERS是动能回收系统的缩写。其基本原理是：通过技术手段将车身的制动能量储存起来，在汽车加速过程中作为辅助动力释放利用。具体使用方法可以通过模仿A1的加速键来实现。荣威ei5支持能量回收系统，有三个可调位置。通过换档手柄上的KERS按钮可以选择轻、中、强能量回收。不同恢复级别和何时放开油门的遏制效果有明显差异。论荣威ei5的制动效果，动力回收系统制动效果明显。踩下刹车后，刹车踏板还是很线性的，基本没有空挡。因为重心比较低，刹车时的身体点头也抑制得很好。