不过，阿斯顿计划改变这一点，并表示将在十年内使用混合技术制造其生产的每款车型。阿斯顿的目标是在 2020 年中期推出其混合动力车队。这意味着每台阿斯顿制造的发动机都将配备内燃机和电池电源。

我们当然希望这并不意味着阿斯顿将退役 V12 发动机，我们可以使用混合动力 V12，根本没有 V12 会让阿斯顿纯粹主义者感到不安。阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默告诉英国《金融时报》，“到 2020 年代中期，我们将实现 100% 的混合动力。”

随着越来越多的欧洲国家计划在未来几十年内禁止非混合动力汽车，阿斯顿正在寻求电气化。例如，英国计划从 2040 年开始禁止非混合动力汽车。法国更进一步，计划到 2040 年禁止销售所有内燃机汽车。

阿斯顿指出，它不会从其技术合作伙伴戴姆勒购买电力驱动系统。相反，阿斯顿正在内部开发自己的电力驱动系统。“你需要将核心技术保留在公司内部，”帕尔默对英国《金融时报》说。“这就是我们制造自己的 V12 发动机的原因。我们相信 EV [电动汽车] 是一项核心技术，因此我们想自己做。” 阿斯顿马丁确实计划从其他制造商那里购买电池，但希望最终建立自己的电池组。就目前而言，阿斯顿马丁仍在制造带有引擎盖下燃油喷射发动机的性感跑车，例如新的Vanquish Zagatos Speedster 和 Shooting Brake。