挪威的ZyrusEngineering今天公布了其疯狂轨道车的街头合法版本

导读 ZyrusLP1200R是一款基于兰博基尼SuperTrofeoLP640-2的赛道专用赛车。为此,增加了双涡轮增压系统,使功率高达1,200hp(895kW/1,217PS)...

ZyrusLP1200R是一款基于兰博基尼SuperTrofeoLP640-2的赛道专用赛车。为此,增加了双涡轮增压系统,使功率高达1,200hp(895kW/1,217PS)。继在挪威极限GT锦标赛中取得成功后,该公司现在正在生产一款街头合法版本,称为StradaLP1200。

基于HuracanEVORWD,它在日常驾驶中更加舒适。事实上,Zyrus的团队已将空调、卫星导航和其他生物舒适设施留在原地。

然而,它仍然是一个严肃的表演者。没有什么比座椅更能体现这一点了,尽管座椅表面采用手工缝制的皮革座椅表面,但它是碳背衬的,并且可以选择安装赛车安全带。作为补充,还可以安装半防滚架。

与此同时,引擎盖下的发动机也进行了双涡轮增压处理,Zyrus表示,到2020年,在比赛模式下最高可提供1,200马力(895千瓦/1,217马力)或900马力(671千瓦/912马力))在街头模式中。

它还受益于一系列其他性能改进,包括OhlinsTTX悬架、碳陶瓷盘、定制锻造车轮、铬镍铁合金歧管和钛排气管。与此同时,车身面板已被Zyrus制造的碳纤维部件所取代。

该公司表示,它总共更换或增加了600个定制零件。ZyrusStradaLP1200的重量为2,837磅(1,287千克),可以在149英里/小时(240公里/小时)时产生3,968磅(1,800千克)的下压力。

完全符合道路法律和TUV批准,Zyrus将只生产九辆这样的汽车,每辆售价为799,000欧元(按当前汇率计算为831,179美元)。这是相当昂贵的,但它确实包括捐赠车的价格和品牌工程师的赛道日熟悉包。第一个示例处于生产的最后阶段,将于7月交付。Zyrus预计在2023年初再生产两个。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!