Dähler 为车辆提供两个级别的调整。第 1 阶段改进了 S55 0 升直列六缸发动机，以产生 512 马力(382 千瓦)和 516 磅英尺(700 牛顿米)的扭矩。该公司还将最高限速器提高到每小时 188 英里(302 公里)。作为复习，M2 CS 的库存输出为 444 hp (327 kW) 和 406 lb-ft (550 Nm)。

还有 543 hp (405 kW) 和 545 lb-ft (740 Nm) 的 Stage 2 改装。此级别还完全取消了最高限速器。但是，这种设置在欧盟或瑞士不合法，因此 Dähler 仅在出口车辆上提供这种设置。

为了达到这些数字，Dähler 使用了 Eventuri 碳纤维进气口，并获得了符合欧洲噪音法规的认证。该名称来自据称利用文丘里效应来提高性能的封闭式外壳。

Dähler 还增加了自己设计的不锈钢排气装置。买家可以选择直径为 54 或 9 英寸(90 或 100 毫米)的排气管。

车辆采用带有 V 形辐条的 20 英寸车轮。客户可以为他们选择铝或金(我们的偏好)饰面。

在内部，Dähler 知道它的许多买家都想走上正轨。它提供了适合赛道日使用的防滚杆和赛车座椅。

在，第一批 M2 CS 应该在年底前到货。如果你想要一辆，那么你需要迅速行动，因为宝马只计划将大约 400 辆带到。