梅赛德斯 SLR 迈凯轮是梅赛德斯-奔驰和迈凯轮一级方程式车队之间的合作，后者在他们的大奖赛赛车中使用了梅赛德斯-AMG 发动机。这是自著名的迈凯伦 F1 以来的第一辆迈凯伦公路车，它代表了一款舒适的大型旅行车，与迈凯伦 F1 的赛车根源形成鲜明对比。这种独特的合作见证了梅赛德斯-AMG 最强大的动力装置与迈凯轮底盘工程专业知识的优化。

对于一些评论家来说，梅赛德斯 SLR 迈凯轮由于缓慢的自动变速箱和不可预测的驾驶动态而失败。但对于其他人来说，梅赛德斯 SLR 迈凯轮是一个独特的甜蜜点，将原始动力与有限的技术干扰相结合。

动力来自增压 4 升 V8 发动机，可产生 617 马力(460 千瓦)和 575 磅英尺(780 牛顿米)的扭矩。双螺杆增压器以 23,000rpm 的转速旋转并产生 13psi 的增压。这个巨大的发动机通过一个 5 速变矩器自动变速器为后轮提供动力。之所以选择这种变速箱，是因为它的耐用性和简单性，因为大多数变速箱无法处理增压 V8 的动力输出。

梅赛德斯 SLR 迈凯轮的 0 到 60 秒时间刚刚超过 3 秒，最高时速为 208 英里/小时。这台令人印象深刻的性能机器正获得越来越多的赞赏，拥有九个例子的决定应该被证明是 Manny Khoshbin 的明智投资。