GR Super Sport 概念车早在 1 月就进行了预览，量产版将于明年上市，名称可能为 GR 010。Autocar现在的目标是揭示丰田的旗舰跑车，它必须与阿斯顿马丁瓦尔基里和梅赛德斯AMG One。中置发动机的机器将采用混合动力总成和轿跑车的车身风格，可能会像专利所暗示的那样带有顶篷开口。

尽管由于 LMH 规定发生变化，不再需要与勒芒超级跑车赛车相当的公路版，但丰田仍坚持其最初的计划，为 GR Super Sport 提供车牌。预计将采用双涡轮增压 V6 4 升混合动力系统，该系统改编自赛车部门以前的赛车 TS050 Hybrid。

根据最初的LMH规定和概念车宣布的功率输出，据说它至少有986马力。Autocar声称，最终版本很有可能会通过三电机混合动力装置提供更多冲击力。无论哪种方式，它都将比其同类赛车更强大，因为根据最新的 LMH 等级规定，赛道版的混合动力 0 升 V6 的上限为 670 马力。

陪审团仍未确定要价以及将生产多少辆，但随着法规的变化，丰田不再需要至少生产 20 辆。考虑到在该项目上投入的金钱、时间和精力，逻辑告诉我们，为 GR Super Sport / GR 010 建立可靠的商业案例，生产运行会更大。

虽然丰田决心推出其勒芒超级跑车赛车的公路版，但已宣布参加 LMH 级别的其他汽车制造商尚未承诺推出公路版汽车。我们专门谈论标致、保时捷、奥迪和法拉利。