据日本的一份新报告，下一代2024 Toyota LandCruiser Prado的发布已推迟到明年——比之前预期的晚了一年。

日本著名出版物Magazine X(通过姊妹网站Car Sensor)声称，新款丰田普拉多要到 2024 年 4 月才会在日本展厅上市，比日本媒体此前报道的时间晚了大约 9 到 12 个月。

这将使 2009 年到货的当前一代丰田普拉多在澳大利亚被更换时已有 15 年的历史。

正如之前报道的那样，新款丰田普拉多预计将迁移到用于新款LandCruiser 300 系列 4WD以及美国Tundra皮卡的新平台的变体，称为 TNGA-F。

预计这一新一代车架还将支持将于 2025 年某个时间推出的下一代丰田 HiLux。

在过去的 18 个月里，来自日本的报道对下一代丰田普拉多计划的发动机有所不同。

最新的Magazine X报告称，LandCruiser 300 系列可能没有双涡轮增压汽油或柴油 V6 动力选项，而是一系列四缸发动机。

其他未经证实的报道指出，这款柴油 V6 的单涡轮增压版本适用于丰田普拉多和 HiLux。

与此同时，Magazine X声称有计划推出新款丰田普拉多的“电气化”版本。并且，最终，可能会出现带有氢气罐和电动机的氢燃料电池版本，而不是电池电动模型。

Magazine X没有提及混合动力版本——无论是汽油动力还是柴油动力——但是来自日本的其他报道称，混合动力计划在标准丰田普拉多推出后不久推出。

该报告概述了日本选择的 2.7 升非涡轮增压和 2.4 升涡轮增压四缸汽油发动机——后者来自其他丰田和雷克萨斯汽车，其功率高达 205kW/430Nm——以及某种形式的柴油发动机.