道奇 Charger中的 V8 发动机将于今年年底从美国展厅中消失——但明年推出的新车型可能还不会完全放弃汽油动力。

正如之前报道的那样，目前的道奇 Challenger轿跑车和Charger轿车将于今年结束生产——采用“Hemi”V8 动力——然后在明年某个时候进行电动更换。

虽然道奇只确认了新车的电力，但Drive是去年的出版物之一，报告了选择 3.0 升双涡轮增压六缸动力以及电池的可能性。

现在，来自美国的一份新报告为新 Charger 将提供六缸汽油和电动选项以及两门或四门选择的理论提供了证据。

一位声称参加了在拉斯维加斯为道奇、吉普、公羊和克莱斯勒经销商举办的官方活动的用户在Reddit上发布的一篇现已删除的帖子称，新充电器将提供广泛的电源选择。

根据社交媒体帖子，电动充电器将与 Stellantis 集团新型 3.0 升双涡轮增压直列六缸“飓风”汽油发动机的“标准输出”和“高输出”版本一起使用。

在 Jeep SUV 中，标准输出版本的功率为313kW和635Nm，而高输出版本的功率为380kW和678Nm – 与当今中档 6.4 升 V8 充电器 Scat Pack 的 362kW 和 644Nm 相当。