再次发现，新一代福特 Tourneo Courier 将瞄准那些寻找价格相当实惠的家庭运输车的人。新图像显示了小型货车的外观和内部设计，尽管处于保密状态，并且将其与Transit Courier(又名面板货车版本)区分开来的一个好方法是寻找每侧的后窗和滑动后门，以便于进入和出口。

想要在您的新福特MPV中获得更多座位?那么，您将不得不选择更大的 Tourneo Connect，它与大众 Caddy 共享许多组件。Tourneo Courier 很有可能会推出五个座位，它会配备一个全新的仪表板，从外观上看采用多层设计，中间是信息娱乐屏幕，还有数字仪表方向盘后面的集群。它们具有明显不同的独立显示屏，因此您不会误以为您正在看一个超宽屏幕。暖通

空调控件位于主屏幕下方，按下启动按钮旁边，以及一个用于音频的物理音量旋钮。中央通风口位于更下方。多功能方向盘在其中一张图片中清晰可见，它有无数的按钮来控制汽车的各种功能。我们还可以看到传统的手刹杆，图中的原型配备了 Powershift 双离合自动变速器，否则据信是为高端规格保留的，因为据报道基本型号将配备手动变速箱。

这些将连接到小型汽油发动机上，可能带有轻度混合动力辅助，这将构成动力总成系列。尽管如此，迪尔伯恩公司不会在内燃机方面划清界线，因为据说电池电动组件也加入了阵容。全静音动力总成可能与即将推出的福特 PumaEV共享，将为未来的客户提供当之无愧的ICE小队替代品，并且应该使新的 Tourneo Courier 在推出时经得起未来考验，可能是在 2024 年之后。

但是并不意味着有兴趣的人要等那么久才能拿到新一代福特Tourneo Courier，因为 ICE 驱动的衍生产品预计将很快亮相，并于今年晚些时候开始到达欧洲各地的经销商，包括手动和自动变速箱，以及前轮驱动。