如果我们看一下当前的车型组合，汽车爱好者仍然可以暂时享受汽油动力 2023 Charger 轿车和 Challenger 小马/肌肉车提供的ICE恶作剧。顺便说一句，他们还可以用 Durango 时尚地拖拉整个家庭，直到 SRT Hellcat 的疯狂程度。

小黄蜂(又名美国父亲的阿尔法罗密欧 Tonale)已经到来，并承诺在未来实现价格合理的PHEV电气化。然后，很快，EV革命将占据主导地位，九级 Banshee EV 动力将吞没道奇 Charger Daytona SRT 概念车的量产版，此前 ICE 动力 Charger 和 Challenger 将拥有七个特殊系列“最后一次通话。

这是因为 Stellantis 已经决定，零排放可持续性是每个品牌都应该尽快采用的新生活方式。但这仅在现实世界中有效，因为在数字汽车内容创作者的想象力领域中，EV 备忘录尚未获得通过。至少， YouTube 上Digimods DESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家 Dimas Ramadhan 没有，他承担了展示新款 Grand CaravanMPV的任务。不过，只有在 CGI 中，因为很明显，小型货车在美国过时的消息也在他的视线范围内飞行。

考虑到他的 CGI 影片中有大量货车和 MPV，这并不奇怪。就在最近，我们见证了 2025 梅赛德斯-奔驰 Citan、全新 Dacia Dokker、梅赛德斯 V 级轿车、丰田 Hiace 和 Proace 等产品的数字化诞生。最有趣的想法之一 - 至少就美国客户而言 - 也与全新的第六代本田奥德赛的到来有关，当然，我们也嵌入了那个(第二) 以下。现在，回到不同的第六次迭代。

虚拟道奇 Grand Caravan 不仅是标志性小型货车系列的又一代产品，而且还将作为一种复兴，因为 1984 年诞生的真实世界道奇大篷车被送往汽车退休庇护所的绿色牧场早在 2020 年，MPV 多年来一直在美国缓慢但稳定地失宠。当然，它的克莱斯勒兄弟姐妹并没有放弃这一细分市场，Pacifica 与广受欢迎的丰田 Sienna 处于平等地位——但这款经过彻底改造、内燃机驱动的 Grand Caravan 肯定没有收到 Stellantis 正在考虑将克莱斯勒 Pacifica 转变为全电动!