福特的全球老板批评了该品牌的工程师，声称该公司效率低下，因为竞争对手的汽车公司雇用了更少的工程师，但却提供了相似的结果。

德国出版物Automobilwoche最先报道了一个惊人的启示——福特首席执行官吉姆法利在最近的播客中说，他认为福特工程师的效率不如为其他汽车公司工作的工程师。

“与我们的竞争对手相比，我们需要多出 25% 的工程师来做同样的工作，”Farley 先生在Jason Stein 的汽车与文化播客节目中说道。

福特去年解雇了大约 3000 名工人。新闻社彭博社在 2022 年 7 月报道称，预计将裁员多达 8000 人。

最新的评论似乎是对福特工程师提高生产力的警告，否则他们的职位可能会处于危险之中。

福特公布 2022 年亏损 20 亿美元(28.8 亿澳元)，该公司称这主要是由于零部件供应限制造成的——这产生了展厅交付速度放缓的连锁反应。