因此，除非您是大众汽车的狂热分子，否则您可能无法将其与前身区分开来。我们的摄影师拍摄的最新间谍照片揭示了两端的一些调整。在北极圈附近进行的斑点测试，在低于冰点的温度下，原型可能看起来完全裸露，但它确实具有一些非常聪明的伪装，旨在欺骗你认为它是当前的。

放大某些图片显示前照灯是新的，具有新鲜的图形。格栅可能具有相同数量的水平板条，但它显然变得更小了。因此，前保险杠的中段更大，侧通风口缩小。车牌下方的中央进气口似乎比以前更宽更高。移动到后端，我们可以看到新的尾灯。这些具有与以前相同的形状，但照明特征不同。后保险杠和扩散器也是新的，很可能会继续在尾门中间显示其名称，夹在上面的企业标志和下面的车牌架上。

内部尚未向摄像头开放，但很明显仪表板面板将是相同的。毕竟，这是改头换面，而不是新一代。中间的大屏幕可能会继续前进，可能带有新软件，方向盘后面的辅助显示屏也是如此。如果有的话，大众汽车可以给它一个调整后的中控台，但目前这只是一个谣言。实事求是地说，他们可以用新的室内装潢和装饰来完善改造，并称之为一天。

我们不确定他们是否会对发动机系列做任何事情，但它应该使用相同的单元启动。其中一些可以升级，从而变得更加节俭和减少污染。预计正常数量的块状物由汽油供给，加入一些插电式混合动力车，也许还有大西洋右侧的柴油。基础将是相同的，因为2024年大众途锐仍将基于该集团的MLB Evo架构，与奥迪Q7和Q8，宾利添越，保时捷卡宴和卡宴双门轿跑车以及兰博基尼Urus共享。揭幕可能会在今年晚些时候举行，但它仍然不会回到新世界，客户可以在那里购买Atlas。