增强的动力、性能和续航里程，以及向后轮驱动布局的转变，是更新后的Polestar 2的主要变化，它将于今年晚些时候上市。

现在可以订购，起价提高 2800 英镑，2 的更新不仅仅是外观。电动轿车的单电机版本现在是后轮驱动，以前是前轮驱动，以提高效率和扩大范围。

母公司沃尔沃最近对其 XC40 Recharge 和 C40 Recharge 电动汽车采取了同样的举措。

底盘开发负责人 Joakim Rydholm 告诉 Autocar，转向后轮驱动设置是Polestar 多年来一直在关注的事情。

他说，这一变化也有助于汽车的其他方面，使其“舒适性和操控性略有改善”，同时“保持相同的 DNA”。

“我们从一个非常好的平台开始;我们很高兴。但现在，当我们更换后轮时，我们提升了舒适性 [并] 改善了前轴的灵活性、转向位置和响应速度。

“整辆车给人的感觉更灵动了一点，甚至更轻了一点。”

这类似于 2 的双电机版本，现在通过“增加驾驶乐趣和性能”的后偏置扭矩分配进行调整。

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四轮驱动 2 还能够分离其前置电机以提高效率，从而创建与单电机 2 类似的设置。当驾驶员需要更多动力时，前置电机会重新接合。