西雅特的交付量与 2021 年相比下降了 18.1%，从 47 万辆下降到 38.56 万辆，下降的主要原因是供应短缺。面对持续的半导体和零件短缺，Seat 做出战略决策，优先考虑利润率更高的 Cupra 车型，而不是 Seat 车辆。尽管这影响了西雅特汽车的销售，但事实证明此举对 Cupra 有利。该公司认为这一转变对其长期稳定性至关重要。

Cupra 目前有五辆公路车和两辆履带车，未来的车型也在计划之中。Cupra 的销量与上一年相比几乎翻了一番——交付了 152,900 辆，与 2021 年的 79,300 辆相比下降了 92.7%。这意味着其车型占西雅特总销量的 39.6%。自 2018 年成立以来，Cupra 已售出约 30 万辆汽车。

该品牌巩固了其作为欧洲发展最快的品牌之一的地位。由于该品牌的车型为纯电动或混合动力，因此非常符合汽车行业目前正在经历的电气化趋势。

在所有 Cupra 模型中，Formentor是2022年最畅销车型，该品牌首款独立车型销量为9.76万辆，占Cupra销量的63.8%，占母公司销量的四分之一以上。第二受欢迎的 Cupra 车型是全电动 Born——于 2021 年推出，交付了 31,400 辆。

Cupra 在欧洲经历的最显着的销量增长是在奥地利——该品牌售出了 5,400 辆汽车，与 2021 年相比增长了 157.6%。在全球范围内，它在土耳其实现了惊人的 879.6% 的增长，尽管我们谈论的是一小部分去年售出 2,800 台。其他主要市场是德国(58,400)、英国(14,400)、法国(7,600)和瑞士(5,000)。

Seat 的高性能品牌并没有放慢脚步——2022 年，它扩展到澳大利亚市场，并在里斯本、鹿特丹和悉尼建立了新的城市车库。未来的计划包括将其全球网络扩展到巴黎、马德里和柏林。此外，今年 Cupra 将发布其首款全电动运动型SUVTavascan，并将增加其现有车型的供应。

在作为独立汽车制造商公开上市 36 年后，1986 年，西雅特被西班牙政府出售给大众集团。这一举措仍然体现在今天的区域销售中。德国仍然是西雅特的主要市场。售出 105,300 辆汽车，比 2021 年(104,100 辆)微增 1.2%。

然而，西雅特在西班牙仍然很受欢迎，该公司的第二大市场，在那里销售了 62,900 辆汽车，与上一年(81,800 辆)相比下降了 23.1%。然后是英国，售出 36,600 台。

接下来，意大利超过法国成为西雅特的第四大市场——售出 25,300 辆汽车，比 2021 年(27,600 辆)减少 8.6%。法国的销量大幅下降 31.1%，从 31,200 辆降至 21,500 辆。Seat Arona 保持其最畅销车型的地位，其次是 Ibiza 和 Leon。

Seat 的车辆系列也将进行升级和更新，并将推出两款新的 eScooters：Seat MÓ 125 Performance 和新版本的Seat MÓ 50。