站在这些效果图后面的 Kolesa 的窥视者试图在最近拍摄的测试仪上保持真实，在某种程度上，用受展示车启发的造型填补空白。因此，该模型具有相似的比例和非常未来主义的造型，使日产 Juke 看起来平淡无奇。

在前面，它的脸几乎与 C-HR Prologue Concept 相同。它在前保险杠上有一个大开口，尖尖的鼻子和略微柔和的照明标志。引擎盖同样肌肉发达，挡泥板也是如此。相同的线条贯穿轮廓，并保留了类似浮动的屋顶设计。齐平安装的门把手显然在甲板上，从后门和尾灯之间的短距离来看，我们认为货物区域会是个笑话。

再往前看，我们可以看到尾灯与铲形原型车的尾灯非常相似。后保险杠有点咄咄逼人，车牌架就在它的正上方，在后挡板的中间，否则顶部有一个扰流板。车轮与配备该概念车的车轮非常相似，双色调饰面也是如此，前端和大部分轮廓采用白色，后端采用黑色。左后挡泥板上还有一个充电接口，因为新的 C-HR将是电动的。

我们目前对电动动力总成一无所知，很可能没有直接参与其开发的人知道。但是，我们会提醒您，C-HR 在中华人民共和国提供零排放配置，总续航里程可达 250 英里(400 公里)。因此，新车很可能会拥有更好的自主性，尽管可能不会比 bZ4X 更好，后者在WLTP循环中前轮驱动时的额定续航里程为 320 英里(515 公里) 。

目前的丰田 C-HR 在日本、中国、土耳其和泰国上市，第二代很可能会在相同的工厂生产，面向相同的市场。揭幕仪式预计将于今年晚些时候举行，而且应该2024 车型年在美国推出，如果公司决定在这里销售的话。那么，您对这些效果图有何看法?