受 Bronco Sport Badlands 的启发，Maverick Tremor 越野套件需要全轮驱动和 2.0 升涡轮增压四缸发动机。这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商进一步将可用性限制在中档 XLT 和装备精良的 Lariat 内饰级别。

下面视频中的 Maverick Tremor 越野套件基于 Lariat，混合动力总成的起价为 27,955 美元，上述涡轮增压器的起价为 30,175 美元。强制进料磨机作为标准连接到两个全轮驱动系统中较小的一个。福特所谓的 Advanced4WD是 Tremor Off-Road Package 独有的。

报道时售价为 2,995 美元，该套件包括 Tremor 专用减震器和弹簧，可略微增加离地间隙。FWD-only 混合动力车提供的最小运行离地间隙为 8.3 英寸，而AWD涡轮增压器标榜 8.6 英寸，而 Tremor 则为 9.4 英寸。它还拥有最佳的接近角、离开角和突破角(30.7、22.2 和 19.9 度)。

Trail Control 还与 Tremor Off-Road Package 以及用于车身底部保护的前防滑板一起列为标准设备。与 Bronco Sport Badlands 最明显的关系是双离合后驱动单元带有电子后差速锁。这将标准 AWD 系统与高级 4WD 区分开来。Tremor 卡车的可选驱动模式包括正常/牵引、牵引/湿滑、泥泞/车辙和沙地。

为八速自动变速器配备了重型变速箱冷却器，随处可见的卡车还在仪表盘中摇晃了一个越野屏幕，一个带有 4 针连接器的拖车挂钩接收器，一个全尺寸备用轮胎， 17 英寸机加工亚光深色铝制车轮，带有橙色涂漆口袋，以及 235/65 x 17 英寸全地形橡胶鞋。

与 2023 年新推出的黑色套装不兼容，Tremor 越野套装在重新设计的前保险杠、前上格栅和前拖钩的橙色、橙色挡泥板通风口、Tremor 箱贴花和徽章、黑色镀铬前大灯和尾灯、Tremor 特有的 Avalanche Gray 车身颜色、Tremor 特有的仪表板和地板控制台装饰、全天候地板垫以及座椅上的橙色缝线。说到这一点，配备 Tremor 的 XLT 配有布质内饰，而 Lariat 则采用 ActiveX，这是一种耐磨的合成座椅材料，经过精心设计，给人以高端感觉。

不过，震颤恶作剧并没有就此结束。对于 4,490 个来之不易的自由雄鹰，您可以使用 Tremor Off-Road Plus 外观套件走得更远。它包括前面详细介绍的 Tremor 越野套件，以及引擎盖和车身下部的黑色图形、碳化灰色喷漆车顶、Lariat 的碳化灰色门把手和 Lariat 的碳化灰色后视镜。再次说明，这个礼包不能和黑貌礼包叠加。