早在 1 月份，该公司报告称，在过去 40 多年里，美国最畅销卡车的电动版预订量超过 200,000 人。当时，该公司计划在 2022 年仅生产 15,000 辆 F-150 Lightning 皮卡，在 2023 年生产 55,000 辆，在 2024 年生产 80,000 辆。然而，这款卡车的普及大大改变了这一预测。

到 8 月，该公司仅生产了 4,400 辆 F-150 Lightning，但它成为美国最畅销的电动卡车，并已交付给所有 50 个州的客户。因此，福特已采取行动，到明年年底将产量提高到 150,000 辆。

根据美国通货膨胀减少法案，电动汽车补贴开始生效，需求可能会进一步增加，路透社报道。汽车制造商继续与供应链和零部件短缺作斗争，福特也不例外，然而，尽管存在障碍

，该公司仍继续对 F-150Lightning进行改进。

标准续航里程电池续航里程从 230 英里(370 公里)提高到 EPA 估计的 240 英里(386 公里)，并且福特的 Pro Trailer Assist 技术被添加到 2023 年款卡车中。该功能控制转向、油门和制动输入，使挂车更容易，并且是某些装饰包上可用的拖车技术包的标准配置。

那些改进，功能然而，中断也不是没有代价的。福特在 10 月份将入门车型 F-150 Lightning 的价格提高了 5,000 美元。起价现在从 52,000 美元到 97,000 美元不等，不包括 2023 车型年的税费、运费和交付费用。