那么，有人感到惊讶吗，不仅 Corvette(通常)在销售方面比 Camaro 表现更好，而且通用汽车试图从整个情况中获取最大利润?因此，难怪谣言工厂听说了一项所谓的战略，即从 2025 年开始将 Team Corvette 转变为一个单独的子品牌

。这对每个人来说就像火箭弹，从粉丝到评论员，从新闻媒体到想象领域的虚拟艺术家。说到后者，像素大师们已经尝试了一切——从梦想为新部门准备一个完整的名单(从城市汽车到半钻机)到一个接一个地玩每一个新模型。由于我们生活在一个充满对跨界车、SUV 和卡车的热爱的世界，难怪即将推出的克尔维特 CUV在整个考验中得到了最多的关注。

这些愿景既不能掉以轻心(因为总是需要一大碗盐)，也不能在没有进一步证据或调查的情况下被接受。las，许多新闻媒体和 CGI​​ 专家似乎都同意，当通用汽车和雪佛兰最终允许克尔维特单飞时，随之而来的SUV将是一款充满活力的车型。更加坚固和前卫——在兰博乌鲁斯超级 SUV 的意义上，而不是新鲜的法拉利 Purosangue 方法——克尔维特 CUV 可能感觉就像一辆臃肿的热掀背车。好吧，至少是来自automotive.diffusion

封面的虚拟汽车艺术家所共享的愿景帐户确实有这种感觉。坦率地说，这位像素大师对 CGI 游戏来说相对较新，但仍然试图快速移动，他想象中的 Corvette SUV 从不少于十个 POV 中展示出来。这意味着我们都可以轻松地炫耀这些古怪的东西——比如隐藏的第二组车门，或者两个外部排气管与后部中间的一组三个的奇怪组合!