最近，我们看到的成功案例很少——即使是新兴的电动汽车领导者，如特斯拉或 Lucid，他们是否真的要在未来几十年内成功成为“传统”汽车制造商，仍有待商榷。所以，难怪像 Datsun、Borgward 之类的小公司左右为难。

英国酷跑车制造商 TVR Manufacturing Limited 尽管困难重重，但仍在努力取得成功。最后我们(偶尔)听说他们，TVR与 Ensorcia Metals(一家绿色锂矿公司)签署了一项大协议，为格里菲斯复兴项目提供资金，并确保未来的电池供应。

那么，当然，公司也开始做出 EV 承诺，谣言工厂很快发现不仅要制造 Griffith 的电动版本，还要将 EV 轿车和SUV的计划加倍。不过，在我们看到这些模型到达其目标客户之前，请将它们视为汽件。而且，说到一厢情愿，这里有一个关于如何描绘 Griffith EV 的想法——或者更好的是，让它成为一辆独立的跑车。

Murad Baste 是一位总部位于西班牙巴塞罗那的外部交通设计师，在社交媒体上以bast_m为人熟知 ，他已经设计出未来的 TVR EV 模型，并认为它非常适合尝试“将经典跑车的比例转化为电动汽车交通的新时代。考虑到行李空间和重量分布，包装作为电动汽车是有意义的。”

你知道吗，这款假想的TVR电动跑车，无论出于何种原因被称为“FS”，看起来非常适合这家历史悠久的英国跑车制造商。那么，我们是否给它我们的 CGI 大厅通行证?