一个月前，沃尔沃推出了电动旗舰EX90，开启了公司未来的新篇章。当时，沃尔沃的首席执行官吉姆罗文以 EX90 旁边的婴儿SUV轮廓形式的“复活节彩蛋”结束了他的演讲，背景写着 2023 年。猜测开始了，数字艺术家开始忙于弄清楚未来的跨界车会是什么样子。AutoYa 的人甚至想出了EX60 这个名字，而且他们几乎成功了。关于谣言的一切都是真的，正如首席执行官吉姆罗文在接受汽车新闻

采访时所证实的那样，确实计划在 2023 年推出一款更小的 EX 跨界车.唯一不同的是它的名字，因为罗文谈到了 EX30。即将推出的电动跨界车将成为沃尔沃产品线中最畅销的车型，从而减轻 XC40 的负担。Rowan 认为 EX30 是到 2025 年达到 120 万辆汽车销量的关键。

为了尽可能降低这款小型跨界车的价格，沃尔沃将在其在中国的一家工厂生产它，并提供多种电池选择，以降低那些购买者的入门价格。不需要最高范围。有趣的是，沃尔沃将 EX30 瞄准了 Z 世代。Rowan 表示，Z 世代真正关心品牌可持续发展故事的真实性。

为了帮助他们买得起 EX30，沃尔沃将利用其名为 Care by Volvo 的订阅系统。这意味着将配置电动跨界车，并在线签署合同。最短的合同时间是三个月，但罗文认为人们会希望延长合同期限更长的时间。这是基于沃尔沃在该计划方面的经验。

可以肯定的是，沃尔沃并没有像蔚来那样接受电池租赁和交换的想法，以提高负担能力。Jim Rowan 提到安全是主要原因，因为电池组是汽车耐撞性不可或缺的一部分。此外，反复更换电池可能会带来不同的安全问题，因为连接器会随着时间的推移而磨损。