A110 R 已经将本已出色的操控性和轻量化的Alpine A110提升到了新的高度——A110 R。它的设计旨在从功能强大的中置发动机轿跑车中提取更多的赛道性能，这要归功于更激进的空气动力学、重新调整的悬架和更轻的重量比以前。该车已在2022 年巴黎车展上首次公开亮相。

在设计方面，不会将 A110 R 误认为是迄今为止最专注的变体，这很好，因为它的起价高达 92,435 英镑。R 采用与该公司的一级方程式赛车相同的哑光蓝色油漆饰面，配备通风发动机罩、前分离器和新侧裙，全部由碳纤维制成，旨在提高下压力和空气动力学效率。在后部，扩散器经过重新设计，并有一个带有鹅颈式安装座的新尾翼。

这些新增功能提供了比任何其他 A110 都更大的下压力，而且与配备 Aero Kit 的A110 S相比也减少了 5% 的阻力。因此，R 的最高时速为 177mph，比 Alpine 目前的旗舰产品更快。

尽管采用了新的空气动力学部件，A110 R 也比 S 型号轻了 34 公斤。这要归功于碳纤维的广泛使用，碳纤维延伸到车顶、发动机罩和固定靠背的桶形座椅。为了减少非簧载质量，Alpine还安装了一套 18 英寸碳纤维车轮，总重量减轻了 12.5 千克，并改善了制动冷却。

Alpine A110 R 巴黎车展18

尽管 R 的 1.8 升涡轮增压发动机提供与 A110 S 相同的 296bhp 和 340Nm 输出，但新车型的 0-62mph 加速时间更快，为 3.9 秒。A110 R 还具有经过改进的排气系统和更少的隔音效果，这应该会在高转速时提供更清晰的发动机音符。