雪佛兰 Tracker在巴西和阿根廷制造，面向拉丁市场，是一款五星级汽车。成人乘员91.07%，儿童乘员91.84%，行人保护54.14%，安全辅助83.18%。

跨界车在各种场景下进行了测试，从正面、侧面和侧面杆碰撞，到鞭打和行人保护。其盲点检测、自动紧急制动、速度辅助和ESC也得到了测试，揭示了该细分市场的安全整体选择。

英国原装进口日产逍客通过达到最高的五星级安全评级也证明了它的价值。和Tracker一样，标配6气囊和ESC，成人乘员93.65%，儿童乘员92.02%，行人保护53.65%，安全辅助85.93%。该品牌的紧凑型跨界车在正面、侧面和侧杆碰撞中进行了测试，并对其鞭打、行人保护、速度辅助、自动紧急制动和 ESC 进行了评估。

“Latin NCAP 欢迎雪佛兰和日产在该地区为提高车辆安全性而采取的行动。拉丁 NCAP 鼓励这些和所有其他制造商也为更受欢迎的车型带来 5 星性能，并向所有消费者展示他们在拉丁 NCAP 测试中的优势，”拉丁 NCAP 秘书长 Alejandro Furas 评论道。“这两项结果表明，在该地区提供五星级车型是可能的，我们希望他们能鼓励其他制造商追随日产、雪佛兰和之前的大众汽车的脚步，”董事长斯蒂芬·布罗齐亚克补充道。

最新结果是在 Ram 700 / Fiat Strada 接受拉丁 NCAP 碰撞测试后不久得出的，该测试揭示了严重的问题，因此它只获得了一颗星。南美安全专家指责 Stellantis 存在歧视，您可以在此处阅读所有相关内容。