Willy Koenig 和他的团队对已经令人印象深刻的意大利超级跑车进行了 Koenig Specials 处理，这意味着空气动力学和设计的结合，包括定制的宽体套件、新的车轮和轮胎、赛车制动器、改进的底盘、运动型排气系统，和定制的内部配件。更重要的是，如果客户需要，他们可以为跃马配备涡轮增压器、增压器或高性能发动机。

如今，这些定制经典已成为收藏家梦寐以求的汽车，其中一辆正在通过 Collecting Cars 进行拍卖。有问题的汽车是 1978 年的法拉利 512 BB 示例，在其生命的早期就获得了“Koenig Special”天赋。

这家德国调谐器为跃马配备了 Koenig 车身套件，包括带有更宽轮拱和 NACA 导管的后蛤壳、标志性的喇叭形侧裙以及带有突出分流器的更深的前保险杠。

这辆特别的 512 BB 样车于 1978 年 5 月出厂，采用银色和 Blu Nuvola Connolly 皮革内饰。根据清单，Koenig Specials 改装很可能是由 Emblem Sports Cars 在 20 世纪 80 年代中期进行的，当时该车的颜色也从银色变为黑色。机舱也用浅灰色皮革重新装饰。这辆法拉利

的心脏512 BB 是一款响亮的 4.9 升自然吸气式水平对置 12 发动机，通过五速门控手动变速箱驱动后轮。该模型以 360 ps(355 hp)和 451 Nm(332 lb-ft)的扭矩下线。

即使是标准车型，512 BB 也是一款稀有车型，仅生产了 929 辆。其中只有 101 辆采用右驾配置，而且很少有人被认为接受了 Koenig Specials 待遇，这使得这个特殊的例子成为罕见的宝石。推出

1978 年法拉利 512 BB Koenig Specials状况良好，尤其是考虑到这辆车近年来受益于 GTO Engineering 的机械大修。它在里程表上提供了 40,382 英里(64,988 公里)，目前的出价为 83,010 英镑(按当前汇率计算为 94,818 美元)，还有几个小时。