这辆自行车是献给有史以来第二成功的 TT 赛车手的，他的成绩仅次于已故的乔伊·邓洛普 (Joey Dunlop)。McGuinness 于 1996 年在 TT 赛车中首次亮相，但在进入 Tourist Trophy 之前已经参加了各种摩托车系列赛多年。他在 TT 的第一场胜利是在 1999 年的 250 cc 轻量级比赛中，但在比赛中累计登上领奖台 47 次，其中 23 次是TT 胜利。

与限量版车辆的通常情况一样，这些单位中的每一个最终都将比其原始销售价格更有价值，尤其是在它们供不应求的情况下。

这 30 辆自行车中的一些将被收藏家购买，而且至少其中一个根本不会被骑乘。可悲的是，那辆有问题的自行车的价值将比其他自行车高得多，尽管它并没有完成它最初建造的目的。

这辆自行车是配备 MotoGP 技术的 2022 本田 CBR 1000RR-R Fireblade SP。它的空气动力学受到 RCV213V 的启发，而制动系统从上到下都是 Brembo，悬架是 Ohlins 的智能电子控制 (SE-C) 单元，带有 43 毫米 NPX 前叉和 TT-36 后减震器。

30 个示例中的每一个都将在顶部轭上激光雕刻其序列号，在智能钥匙上激光雕刻 30 周年标志，并在 Akrapovic 排气管上激光雕刻。开始时，随着显示加载，骑手将在屏幕上看到“火环”动画。

如果没有涂装，复制品是不够的，所以这辆自行车配备了完整的复制品重新喷漆，包括金色细节、胶片和金色车轮条纹。幻灯片显示了约翰在本田上的所有 TT 起步，以及第 100 次起步的赞助商徽标。空气箱盖上将有 John McGuinness 的签名，每辆自行车的车头上都有一个编号的牌匾。

此外，还将安装 Metzeler Racetec RR 轮胎，原厂轮胎也提供给新车主。直接来自本田配件，这辆自行车将配备一个轻 10% 的碳纤维后护套、一个后座整流罩、一个更高的屏幕和一个比库存轻 38% 的碳纤维前挡泥板(仅 255 克或约 8.2 盎司)。

支付 30,000 英镑(约 35,608 美元)OTR(上路)价格的 30 名幸运客户还将获得原装本田配件室内车身罩、定制 Fireblade 车库垫、带有设计的 3D 激光雕刻水晶特别版的自行车，甚至还有机会在 Louth 的 Honda Racing UK 总部 由John McGuinness MBE 亲自交接。