最新车型之一是Manhart，它配备了一套综合套件，包括动力提升、调整后的悬架、外部附件和对机舱的小升级，包裹在一个称为 TR 900 的套件中。

请注意，' 900' 部分没有显示输出，因为它实际上有 945 ps(932 hp / 695kW)和 1,050 Nm(774 lb-ft)的扭矩，高于 700 ps(690 hp / 515 kW)和750 Nm(553 lb-ft)，通过升级双涡轮增压 3.8 升水平对置六缸发动机的ECU和涡轮增压器获得。

还有一个更大的前置风扇、铝制歧管和带有催化转化器的落水管，这些未针对德国市场进行认证。双离合七速自动变速箱也进行了升级，以应对额外的动力。

经过调校的保时捷 911 GT2 RS的车身采用美丽的午夜深绿色包裹，饰有典型的金色贴花，与中央锁定车轮的外观相得益彰。曼哈特还提到了带有侧面延伸的下巴扰流板、前进气口环绕、更坚固的侧裙和后扩散器。

改装的悬架在调谐器的清单上，但升级后的制动器却没有，因为他们认为原装制动器有资格处理所有这些功率。就驾驶舱而言，他们只给了它一套来自售后市场的地垫，没有其他东西。想知道每样东西要花多少钱吗?Manhart 显然知道这个问题的答案，他们会在与他们联系时告诉您所有相关信息。