当今市场上几乎所有的新车都以某种方式智能。有些拥有免提驾驶软件，有些则可以帮助您轻松地在城市中导航，而其中一些可以提供最好的体验，这要归功于豪华的生物舒适度。

但事情并没有那么简单。我们这个地球上有很多人，每个人都有不同的品味和预算。因此，汽车制造商努力争取尽可能多的市场。可以说，特斯拉找到了实现这一目标的最佳方式，其高效的电动汽车不需要营销，因为它们以外观漂亮、速度极快和拥有一流的软件而闻名于世。然而，在自动泊车方面，后者可能并非如此。

一个测试大约三个月前的研究表明，特斯拉 Model S “Raven”本身并不擅长停车。现在，这家美国制造商的另一款电动汽车正在接受验证——一辆没有超声波传感器的 Model 3。车辆必须平行停放，并在粗略的第一次尝试后设法做得很好。然而，它在垂直停车时失败了，因为“视觉”系统无法在没有看到清晰的白线的情况下找到其他两辆车之间的位置。使用禁用的传感器可能会有所帮助。您将在下面的视频中看到的 Tesla Model 3 在录制时运行的是 2022.36.2 软件版本。

相比之下，现代 Ioniq 5在这两种情况下都可以自行停车，没有任何问题。更好的是，司机显示他可以离开车外，停车操作继续进行，车内没有人。他所要做的就是按住遥控钥匙上的一个按钮。

最后，BMW i3 可能被用来更好地看待事物。这辆德国制造的电动汽车也设法自行平行停车，没有太多麻烦，但由于没有安装这项技术，它无法进行垂直机动。

现在观看视频，了解旧款欧洲电动汽车、美国零尾气排放轿车和韩国全电动跨界SUV在自动泊车时的表现如何。