在过去的三年里，其中有 100,000 辆已经下线，而这辆具有里程碑意义的汽车昨天(2022 年 11 月 7 日)诞生了。它以 Neptune Blue 完成，采用Turbo S 规格，正在运往英国的所有者。

“我们很高兴如此迅速地达到了生产历史上的这一里程碑——尽管最近半导体短缺和动荡的 COVID 形势带来了挑战，”该品牌的副总裁 Model Line Taycan 凯文·吉克解释道。“借助 Taycan，我们在电动时代取得了绝对成功的开端。”

保时捷 Taycan 提供三种独特的车身样式，即轿车、Sport Turismo 和 Cross Turismo，每款都有多达五种传动系统选项，包括后轮驱动和全轮驱动，保时捷 Taycan 在全球的最大市场是美国、中国和英国和爱尔兰共和国。

续航里程最长的版本是 Taycan 4S，总里程为 370-512 公里(230-318 英里)，城市里程为 454-611 公里(282-380 英里)。至于顶级的Taycan Turbo S，它保持着纽伯格林北环赛道上最快的量产电动汽车的记录，以 7 分 33 秒的时间跑完德国赛道。

但 Taycan 不仅提供了超乎寻常的续航里程，而且在顶级配置中速度超快，因为它也被证明是一款可靠的产品。保时捷联系了几位已经突破 100,000 公里(62,137 英里)电动跑车障碍的车主。例如，自 2020 年 8 月中旬以来，一位运输企业家在他的 4S 中行驶了 188,119 公里(116,891 英里)，只更换了一个悬架传感器。自 2020 年 6 月以来，另一位车主已将其行驶了 113,977 公里(70,822 英里)，一位保时捷员工在他的公司汽车中行驶了 134,911 公里。