雷克萨斯将其新的电动运动概念带到了拉斯维加斯的SEMA ，让我们一睹其全电动 LFA替代品的未来。

该概念于去年年底首次亮相，作为姊妹品牌丰田的 11 款电动汽车系列的一部分，该系列电动汽车将在 2030 年之前加入两家公司各自的车型系列。雷克萨斯将电动运动概念描述为“一款电池电动汽车，继承了通过 LFA 的发展培养的性能的驾驶味道，或‘秘诀’。”

丰田首席执行官丰田章男表示，他希望这是一款“运动型电池电动汽车”概念，并概述该车型的目标时速为 0-62 英里/小时，“在两秒内”。Electrified Sport 将与Tesla Roadster、Lotus Evija和即将推出的Piech GT展开激烈竞争。

丰田章男此前曾表示，“兼具跑车所必需的比例和低行驶高度，将展示雷克萨斯的独特驾驶性能”，并确认续航里程将超过 700 公里(超过 435 英里)，具有坚实-状态电池新模型的可能性。

“随着我们将雷克萨斯发展成为一个以电池电动汽车为中心的品牌，我们会将这种方式改进的驾驶品味扩展到其他车型。我们可以定位电池和电动机以带来更多自由。这将使我们能够更加适应我们的客户、不同地区和不同的生活方式，”丰田章男补充道。电气化运动概念具有许多与雷克萨斯相关的造型线索，例如其长引擎盖和短但风格化的后部。目前尚不清楚最终产品的外观会有多相似，但这些概念图很好地说明了我们可以期待什么。

LFA全电动继任者的技术细节和规格尚未由雷克萨斯正式公布。

除了该品牌先前确认的RZ 电动 SUV 的生产就绪版本外，雷克萨斯还展示了另一款大型 SUV 概念，以及一款更小、更时尚、车顶线逐渐变细的轿车。