新路虎揽胜运动版 SVR 将成为迄今为止最快的版本

导读 第三代路虎揽胜运动版已经面世,不久之后将是最强大的变体——SVR。目前最昂贵的 Range Rover Sport 是第一版车型,售价 102,685 英

第三代路虎揽胜运动版已经面世,不久之后将是最强大的变体——SVR。目前最昂贵的 Range Rover Sport 是第一版车型,售价 102,685 英镑,当 SVR 在未来几个月推出时,我们可以期待它轻松超越这一数字。

SVR 徽章在 2015 年第二代路虎揽胜运动版中首次出现。它引入了许多视觉调整和更强大的引擎——我们可以期待即将推出的 SVR 也是如此。

我们已经多次发现即将推出的 SVR 模型测试,但仍处于伪装状态。随着路虎揽胜运动版的全面展示,我们现在对路虎揽胜投产时的外观有了一个很好的了解。

前部将进行大量视觉调整,包括更具侵略性的保险杠、重新设计的格栅和可能的新前灯标志。其他地方有巨大的制动盘,前部看起来像六活塞卡钳,而大轮子则包裹在米其林 Pilot Sport SUV 轮胎中。

后部采用了更多的伪装,但可以制造出比普通运动版更壮观的车顶扰流板。旧 SVR 上的四排气管,而这种设计已经回归到新的,距离更远 - 后扩散器的两侧。

之前的 Range Rover Sport SVR 由 542bhp 的 5.0 升增压 V8 提供动力,但新车型将输出更多动力,可能使用与BMW X5 M Competition相同的 4.4 升双涡轮增压 V8 。

该发动机可用于最新的全尺寸路虎揽胜,功率为 523bhp,但 SVR 更有可能与X5 M的 616bhp 输出相匹配。SVR 不太可能在即将推出的XM上使用 644bhp插电式混合动力系统,因为它会大大削弱宝马的超级SUV。

我们还可以期待新的 SVR 使用与 X5 M 相同的八速 ZF 自动变速器,虽然我们没有从这些间谍照片中得到任何线索,但升级后的悬架和更大的制动器是肯定的。

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