2+ 级是 SAE(汽车工程师协会)对能够在州际公路和高速公路上以高达 85 mph/130 kph 的速度自动驾驶的汽车的评级。驾驶员必须时刻注意周围环境并准备好控制。
HERE 平台允许实时数据处理，允许导航系统建议驾驶员何时可以安全地部署自动驾驶功能。HERE 高清地图不断收集道路和交通数据，并对其进行编译以创建数字地图。观看视频，了解他们的系统架构是如何工作的。
HERE高清实时地图由非常微小的车道级细节组成，这些细节会随着系统用户的持续输入而不断更新。通过这种方式，配备卫星导航系统的汽车可以在了解周围环境的同时获得其位置的精确图像。换句话说，汽车知道它在哪里，以及前方的道路上有什么。
来自荷兰公司 HERE 的地图提供有关道路拓扑的数据(路口、桥梁或架构变化，例如从三车道变为五或两车道)。此外，该系统还保留一个交通标志数据库并收集有关交通状况(临时偏差、堵塞、事故等)的数据，并根据该输入做出决策。
HERE 高清实时地图是车辆车载传感器的备用信息源，可帮助车辆调整其行为以适应即将到来的道路特征。除了 HERE 的最新导航技术外，BMW 7 系还受益于预测路由。这是“一种基于云的路由功能，可以学习个人驾驶模式以提出更个性化的旅程。”
此外，顶级 bimmer 依赖HERE 实时流量(目前覆盖 70 个国家/地区)。此功能可为驾驶员提供有关交通拥堵的全面信息，直至车道级精度。此外，该软件会通知潜在的道路危险并自动计算新路线。
“数字高清地图对于高度自动驾驶至关重要。HERE 高清实时地图功能丰富且可靠：它在全球范围内提供道路几何形状、路线轮廓和交通标志，”宝马集团驾驶体验高级副总裁 Nicolai Martin 博士说。“这次合作展示了地图对于高度自动驾驶的价值。我们期待支持将 Level 2+ 扩展到所有类型的道路，”HERE Technologies 执行副总裁兼首席客户官 Fred Hessabi 补充道。